Flokkun Plane Truss Metal Purlins

Hægt er að skipta algengum flugvélastólum í tvo flokka: annar er úr hornstáli og kringlótt stáli; hitt er úr kaldbeygðu þunnveggja stáli.
1. Horn stál og kringlótt stál flugvél truss purlins
Efri strengurinn á purlinum er settur í V-form með hornstáli, eins og sýnt er á mynd 3. Þessi tegund af purlin hefur lélega hliðarstífni, en það er auðvelt að fá efni og hefur skýran kraft. Það er hentugur fyrir þakhleðslu eða þök með litlu bili. Vegna lítils bils þarf að fara í gegnum stöngina þegar efri strengstuðningurinn er settur upp, sem gerir smíðina erfiðari. Til þess að leysa þessa mótsögn er hægt að breyta túrlínunni með efri strengstuðningsflóanum í steyptan vef.
2. Kaltbeygðir þunnveggðir stálplanar stólpar
Kaltbeygð þunnvegguð stálflugvélarstöng eru skipt í tvo flokka.
(1) Allar stangirnar á purlinum eru kaltbeygðu þunnvegguðu stáli. Það er hentugur fyrir þök með stóru bili, notar minna stál, hefur skýran kraft og hefur meiri stífleika bæði innan og utan plansins.
(2) Helstu hlutar purlinsins, efri strengurinn og lóðrétta þjöppunarstöngin á endanum, eru úr köldbeygðu þunnveggja stáli, og stangirnar sem eftir eru eru úr kringlótt stáli, eins og sýnt er á mynd 5. Til þess að auka stöðugleika purlinsins, endaþjöppunarvefhluti hans er helst úr ferhyrndu röri. Hann er aðallega notaður fyrir þök með 1,5 m millibili. Samanborið við fyrri flata truss purlin hefur þetta purlin í grundvallaratriðum sömu kraftafköst, en er þægilegra að fá efni og framleiðslu.